La série d'engins de construction routière, comprenant les modèles YM330, YM400 et YM630, représente le summum de l'innovation et de l'efficacité dans le domaine des machines de construction d'autoroutes. Conçues spécifiquement pour les applications exigeantes d'engins lourds de construction routière, ces machines sont conçues pour offrir des performances, une fiabilité et une durabilité exceptionnelles. Que vous soyez impliqué dans la construction de nouvelles autoroutes ou dans l'entretien de routes existantes, cette gamme de produits offre les caractéristiques avancées et les capacités robustes nécessaires pour répondre aux exigences rigoureuses des projets d'infrastructure modernes.
L'une des caractéristiques remarquables de ces engins de construction routière est leur impressionnant diamètre de tambour de 800 mm. Cette taille de tambour substantielle joue un rôle crucial pour assurer un compactage approfondi et constant, ce qui est essentiel pour créer des surfaces routières stables et durables. Le grand diamètre du tambour permet aux machines de couvrir une plus grande surface à chaque passage, augmentant ainsi considérablement l'efficacité opérationnelle et réduisant le temps nécessaire à l'achèvement du projet. Cela en fait un choix idéal pour les projets de construction d'autoroutes à grande échelle où la vitesse et la précision sont primordiales.
Les modèles YM330, YM400 et YM630 sont équipés d'une technologie de pointe qui met l'accent sur une efficacité de forage élevée. Cette caractéristique est particulièrement bénéfique dans les applications où la stabilisation et le compactage du sol sont critiques, car elle permet une pénétration plus profonde et plus efficace dans le sol. L'efficacité de forage élevée garantit que les machines peuvent gérer une variété de types et de conditions de sol, ce qui les rend polyvalentes et adaptables à divers environnements de construction. Cette adaptabilité est essentielle pour les machines de construction d'autoroutes chargées de fonctionner dans différentes régions géographiques et compositions de sol.
En plus de ses avantages mécaniques, les engins de construction routière disposent d'une plage de fréquences de vibration de 2800 à 5500 vibrations par minute (vpn). Cette large plage permet aux opérateurs d'ajuster l'intensité des vibrations en fonction des exigences spécifiques du projet, optimisant ainsi les résultats de compactage et améliorant la qualité de la chaussée finie. La capacité de moduler la fréquence de vibration est un avantage clé des engins lourds de construction routière, car elle garantit une densité de sol maximale et réduit le risque de défaillances futures de la surface de la route.
La vitesse est une autre métrique de performance critique pour ces machines. Avec une plage de vitesse opérationnelle de 60 à 135 révolutions par minute (Rpm), les machines trouvent un équilibre parfait entre puissance et contrôle. Cette plage de vitesse facilite un compactage efficace sans compromettre la stabilité et la sécurité de l'opération. La vitesse contrôlée contribue également à minimiser l'usure de l'équipement, prolongeant ainsi sa durée de vie et réduisant les coûts de maintenance. Pour les machines de construction d'autoroutes, cela se traduit par moins de temps d'arrêt et une productivité plus élevée sur le chantier.
Au-delà de ses spécifications techniques, la série d'engins de construction routière est conçue en tenant compte du confort de l'opérateur et de la facilité d'utilisation. Les commandes ergonomiques, les interfaces intuitives et les caractéristiques de sécurité robustes garantissent que les opérateurs peuvent travailler efficacement et en toute sécurité, même pendant de longs quarts de travail dans des conditions difficiles. La combinaison de la technologie avancée et de la conception réfléchie fait de ces machines des outils indispensables dans l'arsenal de toute entreprise de construction axée sur le développement et l'entretien des routes.
En résumé, les modèles YM330, YM400 et YM630 d'engins de construction routière offrent une solution complète pour les besoins en machines de construction d'autoroutes et en engins lourds de construction routière. Leur impressionnant diamètre de tambour de 800 mm, leur efficacité de forage élevée, leur fréquence de vibration réglable de 2800 à 5500 vpn et leurs vitesses opérationnelles allant de 60 à 135 Rpm contribuent collectivement à des performances de compactage et une efficacité opérationnelle supérieures. Ces attributs rendent les machines très adaptées à un large éventail de projets de construction d'autoroutes, garantissant des surfaces routières durables et des délais de construction optimisés. Investir dans ces machines avancées signifie donner à vos opérations de construction la fiabilité et l'efficacité nécessaires pour relever les défis d'infrastructure d'aujourd'hui avec confiance et précision.
| Modèle | YM330/YM400/YM630 |
| Réglage de la profondeur | Rotation de la poignée |
| Fréquence de vibration | 2800-5500vpn |
| Vitesse de travail | 4m-20m/min |
| Caractéristique | Haute efficacité de forage |
| Système d'émission laser | Topcon Japon/Leica Suisse |
| Profondeur de coupe | 0-208mm |
| Vitesse de rotation | 2100 Rpm |
| Diamètre du tambour | 800mm |
| Puissance du moteur | 30kw |
Les modèles YM330, YM400 et YM630 représentent une série d'engins de construction routière de pointe conçus pour répondre aux besoins exigeants des projets d'infrastructure modernes. Ces machines semi-automatiques sont idéales pour diverses applications de machines de construction d'autoroutes, offrant des performances et une efficacité fiables. Leur fonctionnalité polyvalente les rend indispensables dans le domaine des machines routières de génie civil, où la précision et la durabilité sont primordiales.
L'une des principales occasions d'application pour ces modèles est dans les projets de construction d'autoroutes. Qu'il s'agisse de construire de nouvelles autoroutes ou d'entretenir celles existantes, les YM330, YM400 et YM630 offrent un soutien exceptionnel pour les tâches d'équipement de préparation de surface routière. Leur fréquence de vibration varie de 2800 à 5500 vibrations par minute (vpn), assurant un compactage approfondi et un nivellement de surface. Cette capacité est essentielle lors de la préparation des couches de fondation des routes pour obtenir une résistance et une longévité optimales.
Le niveau semi-automatique de ces machines permet aux opérateurs de conserver le contrôle tout en bénéficiant de fonctionnalités automatisées qui améliorent la productivité et réduisent la fatigue. La vitesse de travail, réglable entre 4 mètres et 20 mètres par minute, offre une flexibilité pour s'adapter aux différentes exigences du projet, qu'il s'agisse d'une route urbaine à petite échelle ou d'un long tronçon d'autoroute. De plus, la plage de vitesse de 60 à 135 révolutions par minute (rpm) assure un fonctionnement efficace sur divers types de sols et conditions de construction.
Dans les projets de génie civil au-delà des autoroutes, ces machines de construction routière peuvent être efficacement utilisées pour des équipements de préparation de surface routière, tels que le compactage des sous-couches, des couches d'asphalte et d'autres matériaux de base. Leur conception robuste et leurs performances fiables les rendent adaptés aux terrains difficiles et aux conditions environnementales diverses, contribuant à une réalisation plus rapide des projets et à des résultats de meilleure qualité.
Dans l'ensemble, les modèles YM330, YM400 et YM630 sont des outils essentiels dans l'arsenal des machines de construction d'autoroutes et des machines routières de génie civil. Leur combinaison d'opération semi-automatique, de fréquence de vibration variable et de vitesses de travail adaptables les rend parfaits pour un large éventail de scénarios de construction et d'entretien routier. Des travaux de terrassement initiaux à la préparation de surface finale, ces machines garantissent que chaque projet est exécuté avec précision, efficacité et fiabilité.
Nos engins de construction routière offrent des services complets de personnalisation de produits adaptés aux besoins spécifiques de vos projets. Fabriqué en acier de haute qualité et en alliages à haute résistance, cet équipement garantit durabilité et performances durables dans des conditions exigeantes. Avec un diamètre de tambour de 800 mm et une largeur de travail réglable allant de 2 à 6 mètres, nos machines offrent une polyvalence exceptionnelle pour diverses tâches de préparation de surface routière.
Équipée d'un moteur puissant de 30 kw et capable d'une vitesse de rotation de 2100 tr/min, cette machine offre un fonctionnement efficace et constant, ce qui la rend idéale pour une utilisation comme équipement de préparation de surface routière. Que vous soyez impliqué dans des machines de construction d'autoroutes ou des machines de pavage d'asphalte, nos solutions personnalisables peuvent être adaptées pour optimiser la productivité et répondre à vos exigences spécifiques de projet.
Choisissez nos engins de construction routière pour un équipement fiable et performant qui peut être adapté pour améliorer vos processus de construction d'autoroutes et de pavage d'asphalte.
Notre gamme de produits d'engins de construction routière est soutenue par une gamme complète de support technique et de services pour garantir des performances et une longévité optimales. Nous offrons des conseils d'installation experts, des calendriers de maintenance de routine et une assistance au dépannage pour maintenir vos machines en bon état de fonctionnement. Notre équipe de techniciens qualifiés fournit un support sur site et des diagnostics à distance pour résoudre rapidement tout problème qui pourrait survenir. De plus, nous fournissons des pièces de rechange d'origine et proposons des programmes de formation pour les opérateurs et le personnel de maintenance afin de maximiser la productivité et la sécurité de l'équipement. Des mises à jour logicielles régulières et des services d'optimisation des performances sont également disponibles pour améliorer les capacités de vos engins de construction routière.